Цены в тенге Оплата картами банков РК Электронный билет на почту Бронирование онлайн 24/7
₸ тенге

Сравниваем цены десятков агентств и авиакомпаний на выбранные даты. Оплата в тенге, электронный билет приходит на почту сразу после оплаты.

100+ агентств и авиакомпаний Без комиссии Карты Kaspi / Halyk

Самолёты SCAT

В парке 32 самолёта: узкофюзеляжные Boeing 737 трёх поколений, 757 и 767 для туристических рейсов и региональные CRJ200. Ещё семь Boeing 737 MAX заказаны.

Парк SCAT в 2026 году

Основа флота — семейство Boeing 737: девять MAX 8, пять MAX 9 и восемь 737-800 серии Next Generation. Они выполняют почти все регулярные рейсы, от Шымкента до Астаны и от Астаны до Праги. Старшие 737-300, 737-500 и 737-700 летают на короткие линии с небольшим пассажиропотоком.

Три Boeing 757-200 работают на чартерный бренд Sunday Airlines, в той же ливрее единственный широкофюзеляжный 767-300ER. Два Bombardier CRJ200 на 50 кресел обслуживают субсидируемые рейсы в небольшие города: Аркалык, Кокшетау, Туркестан, Уральск.

Парк обновляется: у Boeing заказаны ещё два 737 MAX 8 и пять MAX 9. В 2026 году SCAT объявила о выходе на грузовой рынок: первым грузовым самолётом авиакомпании станет Boeing 767, переделанный в версию 767-300BCF.

ТипВ паркеКреселДальность
Boeing 737 MAX 89174–1866 500 км
Boeing 737-80081896 230 км
Boeing 737 MAX 952136 500 км
Boeing 757-20032357 200 км
Boeing 767-300ER130011 305 км
Boeing 737-5002118–1264 400 км
Boeing 737-30011444 270 км
Boeing 737-70011496 000 км
Bombardier CRJ2002503 950 км
Всего32ещё 7 × 737 MAX в заказе
По типам

Каждый самолёт подробно

Характеристики — по данным авиакомпании. Компоновка салона может отличаться от борта к борту, точную схему мест показывают при онлайн-регистрации.

Boeing 737 MAX 8 SCAT Airlines заходит на посадку
Самый массовый тип · в парке 9, ещё 2 в заказе

Boeing 737 MAX 8

Первый 737 MAX 8 на постсоветском пространстве SCAT получила 29 марта 2018 года. В 2019–2021 годах эти самолёты стояли по всему миру, а 18 февраля 2021 года SCAT первой за пределами Северной Америки вернула их в регулярные рейсы. Сегодня MAX 8 летают на вечернем рейсе Алматы – Москва DV 815, в Атырау и на новой линии Шымкент – Сингапур.

840 км/чкрейсерская скорость6 500 кмдальность174–186мест 9в парке
Эконом
Boeing 737-800 SCAT Airlines после взлёта
Основной тип · в парке 8

Boeing 737-800

Boeing 737-800 серии Next Generation выполняет большую часть рейсов SCAT. В салоне 189 кресел экономкласса. На этом типе летают Шымкент – Астана, Астана – Москва, Прага и Санкт-Петербург, рейсы в Тбилиси.

828 км/чкрейсерская скорость6 230 кмдальность189мест 8в парке
Эконом
Boeing 737 MAX 9 SCAT Airlines на вечерней стоянке
Самый вместительный 737 · в парке 5, ещё 5 в заказе

Boeing 737 MAX 9

Удлинённая версия MAX 8 на 213 кресел. SCAT стала первым заказчиком MAX 9 в СНГ и подписала контракт ещё на пять самолётов. MAX 9 летают в Санью из Астаны и Алматы, а по Казахстану — в Актобе и Актау.

840 км/чкрейсерская скорость6 500 кмдальность213мест 5в парке
Эконом
Boeing 757-200 SCAT Airlines с выпущенными шасси
Для рейсов Sunday Airlines · в парке 3

Boeing 757-200

Узкофюзеляжный самолёт на 235 кресел в одном салоне. SCAT держит 757 в основном для чартерного бренда Sunday Airlines, на них летают туристические рейсы на курорты. Иногда их ставят и на внутренние рейсы, например из Шымкента в Алматы.

850 км/чкрейсерская скорость7 200 кмдальность235мест 3в парке
Эконом
Boeing 767-300ER SCAT в ливрее Sunday Airlines
Единственный широкофюзеляжный · уходит в грузовые

Boeing 767-300ER

Единственный самолёт парка с двумя проходами: 32 кресла бизнес-класса и 268 экономкласса, ливрея Sunday Airlines. В 2026 году SCAT объявила о выходе на грузовой рынок: 767 переделывают в грузовую версию 767-300BCF, это будет первый грузовой самолёт авиакомпании.

850 км/чкрейсерская скорость11 305 кмдальность300мест 1в парке
Бизнес, 32 креслаЭконом, 268
Boeing 737-500 SCAT Airlines на рулёжной дорожке
Для коротких региональных линий · в парке 2

Boeing 737-500

Самая короткая версия классической серии 737. Летает туда, где пассажиров меньше: из Алматы в Тараз, Жезказган, Петропавловск, Кокшетау и Усть-Каменогорск.

800 км/чкрейсерская скорость4 400 кмдальность118–126мест 2в парке
Эконом
Boeing 737-300 SCAT Airlines в зимнем аэропорту
Ветеран парка · 1 борт

Boeing 737-300

Один из самых возрастных самолётов парка. Летает на тех же региональных линиях, что и 737-500: Алматы – Тараз, Петропавловск, Жезказган, Тараз – Атырау.

800 км/чкрейсерская скорость4 270 кмдальность144мест 1в парке
Эконом
В парке 1

Boeing 737-700

Укороченный вариант 737-800 на 149 кресел. Летает из Шымкента в Караганду, Петропавловск, Жезказган и Алматы.

828 км/чкрейсерская скорость6 000 кмдальность149мест 1в парке
Эконом
Региональный Bombardier CRJ200 SCAT Airlines
Для социально значимых рейсов · в парке 2

Bombardier CRJ200

Единственный региональный реактивный самолёт парка, 50 кресел. CRJ200 летают на субсидируемых линиях: в Аркалык, из Туркестана в Уральск, из Актау в Кокшетау и Ереван, из Актобе в Атырау. На таких рейсах цена билета фиксированная, в неё входят 20 кг багажа и 5 кг ручной клади.

790 км/чкрейсерская скорость3 950 кмдальность50мест 2в парке
Эконом

Какой самолёт будет на рейсе

Тип борта указан в описании рейса при покупке билета, но авиакомпания может заменить самолёт. На рейсах в Москву, Атырау и Сингапур чаще всего летают 737 MAX 8, на линии Шымкент – Астана и в Прагу 737-800, в Санью 737 MAX 9. Номера рейсов и самолёты на каждом направлении собраны на странице направлений.

Где удобнее сидеть

На всех Boeing 737 SCAT один салон с рядами по три кресла с каждой стороны прохода. Первые три ряда и ряды у аварийных выходов продаются дороже, при онлайн-регистрации бесплатно их не выбрать. Подробно — на странице о лучших местах в салоне.

Выбрали самолёт — выберите рейс

₸ тенге

Форма показывает рейсы SCAT и других авиакомпаний на выбранные даты, цены в тенге.

100+ агентств и авиакомпаний Без комиссии Карты Kaspi / Halyk
Билеты на рейсы SCAT сравнить цены в тенге
Найти билеты